Преглед на печата

София /КРОСС/ Водещите заглавия в пресата днес:

в. "ДНЕВЕН ТРУД"

"Вдигат възрастта за пенсия"

Да не чакаме 2021 з. за реформи, зове Симеон Дянков

Управляващите правят сметки още от 2012 г. да се вдигне възрастта за пенсиониране, която сега е 60 години за жените и 63 години за мъжете.

„Целта е да бъдат осигурени дългосрочно пари за по-високи пенсии. Повишението на осигуровките не доведе до желаните резултати", заяви вицепремиерът Симеон Дянков в интервю за „Труд".

Сега действащият Кодекс за социално осигуряване предвижда възрастта за пенсия да расте постепенно от 2021 г., докато стигне 63 години за жените и 65 години за мъжете.

Но според Дянков първата стъпка е възможно да бъде направена   още   догодина.

Вдигане на пенсионната възраст - тази деликатна и пиперлива тема ще обсъждат управляващите.

“Сега е моментът да се преразгледа въпросът за пенсионната възраст. Само чрез истинска реформа ще може да осигурим дългосрочно по-високи пенсии на българите и да намалим дефицита в Националния осигурителен институт. Ако направим пенсионирането по-късно и дадем възможност на хората да работят по-дълго, тогава в системата ще има пари за трайно увеличение на всички пенсии.” Това заяви вицепремиерът и министър на финансите Симеон Дянков в интервю за “Труд”.

Сега в общия случай жените в България се пенсионират при навършване на 60 години, а мъжете - при 63 години. Двете възрастови граници са сред най-ниските в Европа (виж таблицата в галерия). По-късно се пенсионират дори в най-богатите държави на континента като Германия и Люксембург. Според промените в Кодекса за социално осигуряване, приети в края на 2010 г., възрастта ще се вдигне чак през 2021 г. Тогава увеличението ще е на всеки 12 месеца, докато стане 65 г. за мъжете през 2024 г. и 63 г. за жените през 2026 г.

Симеон Дянков е на друго мнение.

в. "24 ЧАСА"

"Наш ТИР тръгна по Дунав мост 2 "

Ваня СТАВРЕВА

В гъста мъгла увисна над реката. Спря го арматурата на ръба

Български камион по чудо не падна в Дунав от румънския бряг край Калафат, след като шофьорът се заблудил и тръгнал по шосето към недостроения Дунав мост 2. Предните гуми увиснали над реката в петък рано сутринта, когато в района имаше много гъста мъгла.

Прилежащата инфраструктура към моста е напълно готова на румънска територия и пътят стига на 2-3 м от брега, който е висок 30 м.

Шофьорът се объркал и вместо по шосето към пристанището на Калафат и ферибота тръгнал по пътя към моста. Той успял да спре в последния момент, когато предницата на 12-тонния камион вече била над бездната. Спасили го арматурата в края на брега и ниската скорост, с която се движел заради лошата видимост. Шофьорът разбрал какво се е случило чак след като мъглата се вдигнала. В петък камионът бе изтеглен и е продължил по маршрута си.

в. 24 часа - стр. 1

в. "СТАНДАРТ"

"Кола срещу касов бон"

Данъчни ще въртят всеки месец лотария на късмета

Чисто нов луксозен автомобил може да получи всеки, който пази касовата си бележка. Дългоочакваната томбола на данъчните е на път да се осъществи до няколко месеца, научи "Стандарт". Идеята е хората да изпращат боновете от покупки в Националната агенция по приходите. Всеки месец печелившите ще се избират чрез жребий. Засега не се предвижда лимит за сумата, за която е издадена бележката. Това означава, че за кола от данъчните ще могат да се борят както касовите бонове за дъвка и хляб, така и платените сметки към Топлофикация. Бележките ще могат да се регистрират онлайн и по телефона. Онези, които нямат достъп до интернет, ще изпращат събраните фишове по пощата.

Най-вероятно няма да има изискване и за дата на издаване на бележките. Така ще може да се участва и с бонове отпреди старта на данъчната лотария.

в. "НОВИНАР"

"Железничари стягат протест"

Синдикатите в БДЖ започват ефективна национална стачка, която ще обявят официално в понеделник, а паралелно с това влаковете от 8 до 16 ч. ще спрат, стана ясно през уикенда. Профсъюзите не бяха уточнили датата за началото на протестите до вчера следобяд. Така те отговарят на реформите обявени в петък вечерта от ръководството на фирмата. Готвят уволнението на близо 2500 души, спирането на 150 влака по губещи линии и поскъпване на билетите.

Профсъюзите щели да се възползват от решение на арбитража между тях и работодателя през март, когато бе проведена предупредителна стачка и движението на пътническите влакове спря за час. Тогава те получиха разрешение за ефективна стачка в активната част на деня. Беше договорено и намалението на персонала да не надвишава 2800 души. В бройката обаче бяха включени доброволно напускащите и излизащите в пенсия, а синдикатите получиха и обещание да няма масови съкращения.

Единственото нормативно изискване, което трябва да изпълнят железничарите преди да започнат ефективната си стачка, е да уведомят ръководството на БДЖ 7 дни преди спирането на влаковете. Това означава, че блокирането на жп трафика може да започне най-рано от 14 ноември. Работниците в железницата се възмущават, че началниците им чакаха да минат изборите и веднага ги погнали с репресивни мерки и действия. Те недоумяват и откъде управниците ще вземат необходимите близо 10 млн. лв. за обезщетения, като постоянно се жалвали, че нямат пари за поддържане на сектора.

в. "КАПИТАЛ DAILY"

"17 български компании са сред 500-те най-големи в региона "

Полската PKN Orlen отново е най-голямата 8 Централна и Източна Европа

в. Капитал Daily - стр. 1

в. "КЛАСА"

"Експертите, одобрили предварително изпълнение на златната концесия на "Дънди", се изпокриха"

"В момента на Балканите, в страни като Гърция и България, се вихри нова "златна треска". Това предупреди в интервю за "Класа" гръцкият евродепутат Михалис Тремопулос по повод златната концесия на "Болкан минерал енд майнинг", дъщерна на канадската "Дънди прешъс металс", за находище "Хан Крум" край Крумовград. По думите му националните и глобалните инвестиционни корпорации се възползват от икономическата криза, корупцията сред политиците и неолибералните възгледи на Европейската комисия, за да сложат ръка на огромни региони и да добиват ценни метали, действайки в нашите страни така, както са се държали в бившите си африкански колонии.

Концесията на златната мина "Ада тепе" бе отдадена от българското правителство в нарушение, без да се направи оценка за въздействието върху околната среда и без оценка дали проектът спазва директива "Местообитания", категоричен е Тремопулос.

Изненадващо членовете на Висшия експертен екологичен съвет (ВЕЕС), които на 19 септември одобриха оценката за въздействието върху околната среда за въпросната концесия, се изпокриха, показа проверка на "Класа". Потърсихме постоянните членове към съвета или техните заместници, присъствали на заседанието. Интересувахме се защо са гласували за предварително изпълнение на проекта.

Това искане е било подложено на гласуване изненадващо, без предварително да е било включено в дневния ред на заседанието, коментират възмутени участници. Оказа се, че това е станало по изрично настояване на "Дънди" и на Министерството на икономиката, енергетиката и туризма.

Докато на експерти от общините, засегнати от инвестиционното предложение, е отказано да присъстват на заседанието, участие в него е взела цяла делегация от "Дънди", твърдят запознати.

Оказа се, че много от шефовете на дирекции не са присъствали, но са пращали там свои заместници. Някои не можеха да бъдат открити по никакъв начин, други твърдяха, че са били замествани от свои колеги. В трети случай се оказа, че цяла дирекция нямала възможност да присъства.

Кой тогава е участвал в заседанието, на което експертите са одобрили предварителното изпълнение на концесията на "Дънди"?

Преди седмица екоминистърът Нона Караджова върна решението за одобрение на ОВОС за преразглеждане. Един от мотивите й е съмнението в необходимост от предварително изпълнение. Официалната формулировка за преразглеждането на решението обаче е липсващ документ в него от Басейнова дирекция "Източнобеломорски район", която би трябвало да посочи вододайните зони. Оказва се, че възражение на кметицата на Крумовград Себихан Мехмед е било достатъчно основателно. По нейните думи не би могло да се прецени, че предложението не нарушава вододайните зони, при положение че санитарно-охранителните зони все още не са очертани от Басейнова дирекция.

Кой от експертите гласува "за" предварително изпълнение?

Против доклада по ОВОС са гласували 5 от всички 25 участници, а против предварителното изпълнение - няколко души повече от различните ведомства. Потърсихме останалите, за да разберем защо подкрепят златодобивната компания в това нейно искане.

Бойко Малинов, директор на дирекция "Превантивна дейност" към МОСВ, който има водеща роля в преценката за екологичното въздействие на проекта върху околната среда, бе неоткриваем. Въпреки многократните опити в разстояние на 10 дни не можахме да се свържем с него. Опитът чрез техническия секретар

на дирекцията да го открием също остана безуспешен. Затова пък се свързахме с Жаклина Методиева от същата дирекция, която отказа всякакъв коментар, като се позова на факта, че не е присъствала. От правната дирекция към МОСВ участие са взели Даниела Панкова и Евелина Найденова. Последната отказа да коментира защо е гласувала за предварително

изпълнение на проекта, като ни пренасочи към пресцентъра. Друг е въпросът дали оттам могат да кажат какви са били нейните лични мотиви да гласува "за" въпросното предварително изпълнение.

Теодора Желева, началник на отдел "Управление на битови и строителни отпадъци" в МОСВ, каза пред "Класа", че не е присъствала на заседанието. "Аз рядко ходя, заместникът ми обикновено ходи", обясни ситуацията тя. Заместникът є Григор Стоянов отрече да е присъствал, като прехвърли топката на друг свой колега. От отдел "Управление на производствени и опасни отпадъци" се оказа, че никой не е присъствал.

"Тази тема се разнасяше в медиите, затова по-добре потърсете пресцентъра", аргументират се експертите. В това число влиза и Иван Ангелов, директор на дирекция "Опазване чистотата на въздуха". Той каза, че не е присъствал на заседанието. Анета Иванова, държавен експерт в отдел "Опазване на водните обекти", дирекция "Управление на водите", отказа коментар с мотива, че ВЕЕС е колективен орган.

в. "ДУМА"

"С 10% поскъпва застраховка „Гражданска отговорност”"

Около 800 хиляди шофьори ще трябва

да подновят застраховките си на по-високи цени

С 10% поскъпва задължителната за шофьорите застраховка “Гражданска отговорност”, предаде news.bg. Асоциацията на българските за-страхователи оправдава увеличените цени с големите щети след катастрофи, които правят румънските водачи с купени и застраховани у нас автомобили. През последните две години има масово купуване на български автомобили от граждани на съседните страни, особено от Румъния. Там обезщетенията са доста по-високи. Това било причина за ръст в обезщетенията на застрахователните компании, обяснява Коста Чолаков от асоциацията. Така около 800 хиляди шофьори ще трябва да подновят застраховките си на по-високите цени през следващите три месеца. По данни на Комисията за финансов надзор и застрахователния бранш “Гражданска отговорност” през 2008 г. е струвала средно 144 лева. Очаква се в края на тази година цената да е около 220-225 лева. Наложената в Западна Европа бонус система - съвестните шофьори да плащат по-евтина застраховка, а рисковите - много по-скъпа, ще навлезе масово на българския пазар през 2013 г.“Гражданска отговорност” може да поевтинее поне с 1,50 лева, ако парламентът отмени задължението всяка кола да има стикер, залепен на предното стъкло. Толкова струва самата лепенка. Според комисията след въвеждането на единната информационна система и така наречената електронна полица залепването на такъв стикер става ненужно. КАТ ще може да проверява дали шофьорът има сключена застраховка по регистрационния номер на колата.

в. "СЕГА"

"Кабинетът е готов да опрости част от осигуровките на големите инвеститори"

Румяна Гочева

В опит да върнат реномето на България като атрактивна дестинация за правене на бизнес, управляващите са готови да надминават всяка мярка в щедростта си при директната помощ за крупните чуждестранни компании. В новия закон за насърчаване на инвестициите е предвидено да се опрощава част от осигуровките и от корпоративния данък, дължими от големите инвеститори, ако те ги вложат в бизнеса си.

Проектът ще бъде предложен за обществено обсъждане в началото на следващата година. Още сега обаче икономисти, които са запознати с намерението, го оценяват критично. Възраженията са, че това е държавна помощ, и страната ни може да бъде санкционирана от Брюксел, както и че така се поставят в неравностойна позиция по-малките фирми.

"Държавата може да връща дял от осигуровките за определен период от време, който ще уточним допълнително", каза пред "Сега" изпълнителният директор на Българската агенция за инвестиции Борислав Стефанов. Според него това не би могло да се разглежда като държавна помощ от страна на Брюксел, тъй като редица други страни членки подпомагат инвеститорите си по сходен начин. "Компаниите вече не се интересуват толкова от пътища и инфраструктура, както преди няколко години, затова трябва да намерим вариант да ги стимулираме по друг начин и да направим страната ни по-привлекателна", заяви Стефанов.

За да избегне обвиненията в дискриминация, държавата обмисляла стимули и за по-дребните чужди предприемачи. Все още няма яснота какви ще бъдат те, но Стефанов бе категоричен, че няма да важат за всички. "Идеята ни е да отсеем фирмите, за да избегнем тук да дойде чуждестранна фирма с трима работници, която да поиска всички възможни облекчения, както една голяма компания, която годишно влага милиони в България", обясни шефът на Агенцията за инвестиции.

Според експерти обаче идеята за стимулиране на едни фирми спрямо други няма да проработи. По думите на анализатора от "Индъстри Уоч" Лъчезар Богданов подходът за насърчаване само на големите компании е грешен. "За да може едни фирми да получат даден стимул, той трябва да бъде взет от други. Да, след прилагането на мярката държавата ще отчете, че са дошли 10 нови крупни компании, но дали някой ще направи сметка за всички онези, които са си отишли? Трябва да се намери начин за насърчаване на компаниите като цяло, а не само на част от тях", коментира Богданов. Според него най-работещото решение е държавата да въведе по-бързо електронните услуги, подаването на документи на едно гише, да съкрати сроковете и таксите за обработка на документи и да намери начин да намали бюрокрацията.

Само преди дни стана ясно, че страната ни е влошила позициите си от миналата година в най-новото изследване на Световната банка Doing business - 2012, където е паднала от 57-о на 59-о място. У нас например е относително лесно да се започне нов бизнес - изискват се 4 процедури и всичко отнема 18 дни. Не е пропуснато да се отбележи обаче, че за последната година не е извършена някаква реформа, засягаща стартирането на бизнес и стимулирането на предприемачите. Страната ни е влошила показателите си за регистриране на собственост, защита на инвеститорите, уреждане на несъстоятелност и разрешение за строеж.

За да построиш един склад, са нужни 23 процедури и разрешителни, а разправиите за това отнемат 4 месеца. Именно бюрокрацията, административните спънки и постоянно променящите се закони спъват инвеститорите, твърдят и от Центъра за икономическо развитие в октомврийския си доклад. В него е припомнен и главоломният срив на чуждестранните вложения у нас, които през периода януари-август 2011 г. възлизат на 225.6 млн. евро, което е спад с една четвърт на годишна база.

в. "ТЕЛЕГРАФ"

"Дядо осъди енергото за 24 бона"

ЖАНЕТА ЙОРДАНОВА

Пенсионер от русенското село Кошов осъди Е.ОН да му плати 24 150 лв. неустойка за нанесени вреди. 65-годишният Иван Петров, съпругата му и майка му живели 605 дни без ток в дома си, след като от електроразпределителното дружество им дръпнали шалтера. Присъденото от Окръжния съд в Русе обезщетение е рекордно за подобни дела.

Пенсионер от русенското село Кошов осъди Е.ОН да му плати 24 150 лв. неустойка за нанесени вреди.

65-годишният Иван Петров, съпругата му и майка му живели 605 дни без ток в дома си, след като от електроразпределителното дружество му дръпнали шалтера. Присъденото от окръжния съд в Русе обезщетение, което монополистът трябва да изплати на своя абонат, е рекорд за подобни казуси у нас.

„Историята започна на 5 март 2008 г., когато една сутрин намерихме бележка на вратата, че спират електрозахранването ни", разказва синът на Петров -Пламен. Цялото семейство останало изумено защо се случва това, след като са си плащали всички сметки. Пламен отишъл в офиса на дружеството в Русе с убеждението, че е станала грешка. Оказало се обаче, че анонимен гражданин е пуснал жалба срещу Иван Петров, в която информирал, че пенсионерът краде ток. Служители веднага направили проверка на разположения на улицата електромер и стигнали до извода, че върху уреда е оказвано въздействие.

„На всичкото отгоре ни начислиха и сметка от 1800 лв. за шест месеца назад при максимални киловати. „Семейството реши да не оставя нещата така и заведохме дело", разказва Пламен.

Най-напред започнали процес в районния съд във Варна, където е седалището на Е.ОН, срещу начислените 1800 лв. В момента,  в  който делото

стартирало в съда, било пуснато и електричеството в къщата в Кошов. Това станало на 31 октомври 2009 г. Дотогава, в продължение на година и половина, за да има светлина в дома, възрастното семейство използвало акумулатори, агрегати и свещи. Варненският съд решил, че Петров не дължи 1800

лв., защото електромерът е собственост на дружеството и то трябва да следи за изправността му.

Компенсация след решението на магистратите в морската столица пенсионерът завел дело и в Русенския районен съд за присъждане на

обезщетение за нанесени щети. То приключва с решение за изплащане на около 7000 лв. от страна на Е.ОН. Петров го обжалва пред окръжния съд и преди дни магистратите постановяват, че дружеството трябва да плати на своя абонат 24150 лв. - по 40 лв. на всеки ден без ток. „Чувстваме се удовлетворени от решението на съда. Тригодишното ходене по мъките ни костваше над 5000 лв. разноски и безкрайно много нерви, но в крайна сметка победихме", радва се Пламен, той твърди, че най-щастлив от всички бил баща му, който в момента е болен и не може да сподели радостта си.

в. "МОНИТОР"

"Повече направления за джипита ударници"

Силвия НИКОЛОВА

НЗОК отпуска допълнителни талони за прегледи и скъпи изследвания

Касата осигури парите за дежурните лекарски кабинети

Вече няма да чакаме за направления при джипито със седмици, защото лекарите с много пациенти ще имат значително повече талончета за специалист и изследвания, отколкото колегите им, пред чиито врати едва се мяркат пациенти. Това съобщиха от Националната здравноосигурителна каса.

През следващата година докторите, при които в постоянната им пациентска листа са се записали повече хора, ще получават и повече направления. Това, което остане от разпределението на недотам търсените лекари, през следващото тримесечие ще отиде за кадърните.

Тази система бе въведена преди няколко месеца и показа отлични резултати, затова тя ще бъде продължена и през 2012 година.

До края на декември средствата за направления за консултация със специалист ще бъдат усвоени напълно. Според направеното от Националната здравноосигурителна каса разпределение за последното тримесечие на годината лекарите ще разполагат с повече направления за консултация със специалист спрямо определените за същото тримесечие на 2010 г., посочиха от касата.

Увеличеният брой на направленията е в резултат на по-големия бюджет през 2011 г., както и на по-гъвкавата методика, по която те се разпределят. Тя гарантира както по-спокойната работа на лекарите, така и по-лесния и

по-бърз достъп на пациентите до специализирана медицинска помощ, увериха оттам.

в. "ЗЕМЯ"

"Румънци ни вдигат Гражданската отговорност"

Полицата поскъпва с 10 на сто за 800 000 шофьори през следващите три месеца

Задължителната „Гражданска отговорност" поскъпва с 10 % и поне 800 хиляди шофьори ще трябва да подновят застраховките си на по-високите цени през следващите три месеца. По данни на Комисията за финансов надзор „Гражданска отговорност" през 2008 г. е струвала средно 144 лева. Очаква се в края на тази година тя да е около 220-225 лева. От бранша казват, че полицата поскъпва заради непрекъснато увеличаващите се катастрофи, които правят румънските шофьори с  купени  и  застраховани  у  нас

автомобили. Наложената в Западна Европа бонус система съвестните шофьори да плащат по-евтина застраховка, а рисковите - много по-скъпа, ще навлезе масово на българския  пазар едва  през  2013  г.

До края на годината Комисията за финансов надзор ще представи нов проект за промени в Кодекса за застраховането, с което ще отпадне залепването на задължителния стикер. КАТ ще може да проверява дали шофьорът има сключена полица по регистрационния номер на колата.

в. "АТАКА"

"Почва нова политическа репресия срещу АТАКА"

След като Сидеров обяви изборите за фалшифицирани, ГЕРБ насъска следствието срещу него заради Баня Баши

Нова политическа репресия срещу АТАКА поде дни след вота управляващата партия ГЕРБ. На разпит в Националната следствена служба в петък, 4 ноември, беше извикан депутатът Десислав Чуколов по повод случилото се на 20 май край столичната джамия Баня Баши. Припомняме, че тогава поредният протест на АТАКА срещу воя на имама в София бе окървавен от озверели ислямисти. Това стана с благосклонното бездействие на полицаите от СДВР и столичното Пето РПУ. Канал 3 директно засне, а стотици снимки показаха как "мирни" и молещи се мюсюлмани, сред които и скандалният Али Юзеиров, скочиха с улуци и с ножове срещу протестиращите политици и симпатизанти на АТАКА, като с камък беше ранена в главата депутатката Деница Гаджева. Вместо да бъдат задържани екстремистите, униформените проявиха двойни стандарти и оставиха мюсюлманите да вилнея.

Привидно "спонтанно" избухналите сблъсъци се оказаха грижливо изготвен план за предизвикване на етническо напрежение в столицата. Дни по-късно от Главното мюфтийство се позоваха на инцидента, за да поискат нова джамия в София. Седмица след сблъсъка в Народното събрание ГЕРБ, БСП, ДПС и сините под благосклонния поглед на присъстващия в залата посланик Джеймс Уорлик, приеха обща декларация, осъждаща националистите, без отговорните органи да се бяха произнесли по случая.

След пет месеца мълчание за кървавото меле около Баня Баши и дни,

след като Волен

Сидеров обяви изборите за фалшифицирани и манипулирани,

срещу АТАКА се задава поредната репресия. Неин автор този път е ГЕРБ. Припомняме, че последната подобна атака със сила срещу националистите беше на 30 юли 2008 г., когато по заповед на МВР министъра Михаил Миков от правителството на тройната коалиция бяха пребити евродепутатът Димитър Стоянов и петима симпатизанти на партията от Габрово.

"В петък 4 ноември в 13,30 часа бях извикан в Националната следствена служба от следовател Страхил Каменички. Обясни ми, че прокуратурата се е самосезирала за случая пред джамията и аз съм извикан като комендант на мероприятието", разказа Десислав Чуколов. Депутатът се спря подробно на продължилия повече от 2 часа и половина разпит и определи поведението на следователя като провокативно грубо и арогентно. "По никакъв начин не съм искал по-специално отношение към мен заради това, че съм народен представител. Каменички поиска да разкажа моята гледна точка, но явно отговорите ми не му харесаха. Въпросите му бяха основно около Сидеров - кога е дошъл, какво е казал. Попитах го: "Вие хубаво разглеждате случилото пред Баня Баши, а докъде стигнахте с инцидента с ранения народен представител от АТАКА?" Това със сигурност го подразни, защото Каменички ехидно ми подхвърли: "Ще си играем на въпросчета!" Казах му да се придържа и да спазва правилата. "Мислех си, че имам интелигентен човек насреща", апострофира ме Каменички. Отговорих му, че не съм дошъл да ме обижда и няма да търпя унижения, след като е ясно, че  изпълнява политическа поръчка. Казах му, че ако продължи разпита в този дух, ще искам отвод на следователя", разказа Чуколов.

От НСлС питали депутата защо като комендант е допуснал ситуацията да излезе извън контрол. "Обясних му, че съм бил комендант и на други митинги, но този път имаше провокация. Казах, че съм имал предварителна информация по този повод  - ден по-рано получихме предупреждение: "Само елате пред джамията и ще видите какво ще ви се случи". Затова и на 20 май по обяд звънях на шефовете на Трето и Пето РПУ на МВР, за да поискам повече полиция и да предотвратя евентуални ексцесии, а на място пред джамията говорих за предупрежденията с отговарящия офицер. Изпълнили сме всичко, което е поискала полицията", категоричен беше националистът.

По думите му въпросите на следователя около участието на Волен Сидеров били повече от тенденциозни. "Пролича, че иска да прехвърли отговорността за случилото се на лидера на АТАКА - какво е карал да скандират присъстващите, насаждал ли е религиозна омраза. А цялото поведение на Сидеров беше заснето. Въпреки това Каменички дълбаеше в тази посока.

Въобще не го вълнуваше какво съм видял от поведението на мюсюлманите - провокации, размахване на ножове

Питаше какво се е скандирало от атакистите. Отговорих му:  "АТАКА - победа", "България", "Тук е България". Пита ме: "Видяхте ли унищожаване на мюсюлмански религиозни символи като фесове и молитвени килимчета?" Трябваше да обяснявам, че това не са мюсюлмански религиозни символи - фесове по време на Възраждането са носели и българите, а килимчетата са, за да не се цапат", допълни националистът.

Чуколов е бил питан за случилото се час по час. "Няма как да помня това", заявил депутатът. Той не могъл да посочи и точно кой е ранил Деница Гаджева - "Камъни летяха отвсякъде." Националистът дал имената и на други народни представители, свидетели на кървавото меле - Венцислав Лаков и Борислав Стоянов, които щели да бъдат разпитани от следствието. Каменички пробвал и с подвеждащи ченгесарски въпроси като "какво са скандирали протестиращите, преди да дойдете". Накрая следователят попитал дали Чуколов познава клеветниците срещу АТАКА Ивайло Минов и Мартин Мартинов (виж карето). "И двамата са отстранени - Ивайло заради съмнения във финансови злоупотреби и политическо сътрудничество с наши опоненти, а Мартин си тръгна с него", заявил атакистът.

"Минаха изборите, които Сидеров обяви за фалшифицирани, и задачата е да се смаже АТАКА. Не го направиха преди вота, защото имаше възможност това да се обърне срещу ГЕРБ - хората от цялата страна ни подкрепят за категоричната ни позиция по отношение на ислямизацията, включително нетърпимостта ни към воя на имамите и разстилането на молитвени килимчета в центъра на столицата ни. Сега започват разпити, като целта е да се мачка АТАКА нонстоп медийно и политически до парламентарните избори. Идеята е следствието и разпитите да се влачат - тормозът ще е като около магистрала "Тракия" - клевети и удари под кръста. Сигурен съм, че "ще изтече" информация от следствието, за да се удари по АТАКА. Всякакви медии и анализатори ще използват повода, за да обясняват какви ксенофоби са националистите. Защото фалшификациите на изборите не бяха достатъчни, за да ни унищожат. Затова за пореден път впрягат и [17:31:39] nikoletsun: следствието срещу АТАКА", заключи Чуколов.

в. "РЕПУБЛИКА"

"ВЛАКЪТ СПИРА"

Съкращават 2500 служители, изкарват от движение 150 композиции

80 000 българи на ден остават без превоз след средата на месеца

Влаковете ще се движат до средата на месеца. След това започва ефективната стачка на служителите на БДЖ и гарите ще опустеят, а 80 000 българи, които всеки ден използват железниците, ще трябва да си търсят друг превоз.

За това предупредиха синдикатите, които днес по обяд ще обявят окончателно датата, след която влаковете няма да се движат всеки ден в най-натоварените часове между 8 и 16.

Влаковете ще спрат да се движат не по-късно от 15 ноември, когато работниците на държавната железница от цялата страна започват ефективна стачка.

Около 80 000 българи всеки ден се качват на влак, за да стигнат до работното място или училището. Те имат точно седмица да намерят друг начин за придвижване.

Това съобщи пред РЕПУБЛИКА лидерът на си нди катите към КНСБ за Северна България Ивайло Пенчев.

Блокаж

Точната дата се обсъжда за последно днес сутринта между всички представители на синдикалните железничарски дружества в страната, след което ще се обяви в 12 часа

пред медиите.

Планът е всички влакове да спират всеки ден в часовете между 8 и 16, когато потокът от пътници е най-голям.   Единственото   норма тивно изискване, което трябва да изпълнят железничарите преди да започнат ефективната си стачка, е да уведомят ръководството на БДЖ седем дни

преди спирането на влаковете. Това означава, че блокирането на жп трафика може да започне най-рано от 14 ноември.