Летище Пловдив през нощта не съществува. Трябва да се концесионира

/КРОСС/„От юни месец летище Пловдив работи на дневен режим от 6.00 до 20.00 ч. През нощта не съществува".

Това каза изпълнителният директор на аерогарата в Пловдив Владимир Щърбанов след като пътници бяха блокирани на летището в събота вечер заради пренасочено кацане. 

Заради силния вятър в София в събота през нощта два самолета бяха пренасочени към летището в Пловдив, където кацнаха аварийно. Пътниците чакаха с часове на борда, защото нямаше кой да ги обслужи. През нощта на летището липсва физическият контрол и персоналът, който да прикачи стълбата към самолета.

От думите му стана ясно, че летище Пловдив можело да се ползва за аварийно кацане само по заявка.

„Заходът е извършен правилно, но на несъществуващо летище. Трябва да се направи разследване, за да се провери как е допуснат такъв сериозен инцидент", заяви още Владимир Щърбанов.

Директорът на районен център РВД София Петър Данаилов е категоричен, че контролната кула на "Летище София" не е дала нареждане двата самолета на нискотарифната компания да кацнат в Пловдив.

Пред БНТ Петър Данаилов, директор "Районен център за обслужване на въздушното движение", обясни: Екипажът на съответните самолети взема решение да се насочи към резервно летище. От тази гледна точка обаче ДП РВД няма правомощия и по никакъв начин не дава указания закъде да се насочват конкретните самолети. Самолетите, които избират да се отправят към запасни летища, са пренасочени дотолкова, доколкото всички организационни мероприятия и висчко, което е необходимо, за да отиде той на съответното летище, е свършено от ДП РВД. По никакъв начин обаче ние не даваме указания и не влияем на решението на капитана.

Според директора на районен център РВД София Петър Данаилов, решението за кацане на друго летище е било правилно и изцяло в интерес на безопасността на пътниците. Според действащата наредба, извънредните кацания ще бъдат разследвани от Главна дирекция "Гражданска въздухоплавателна администрация".

Иглика Кънчева от Wizz Air заяви: ешенията, които Wizz Air прилага във всички свои позиции и действия, в тях приоритет е безопасността на пътниците и екипажа. Още веднъж се извиняваме за това, че малко са забавени, че е имало неудобства.

След инцидента кметът на Пловдив Иван Тотев се заинтересува от работата на летището и съобщи, че му предстоят срещи, на които да се вземе решение как аеропортът ще продължи да оперира. 

Летище Пловдив ще съществува, категоричен бе Тотев. По думите му, и общината, и управлението на летището смятат, че трябва да се търси концесионер.