КАТ и ДАИ с мерки срещу замърсяването на въздуха в София

/КРОСС/ Засилени проверки на вредните емисии от автомобилите в София, планират Столичният КАТ и Държавната автомобилна инспекция. Това съобщават от министерството на транспорта. Двете институции ще търсят финансиране за закупуване на нова техника, защото наличната е малко и е остаряла.

София е градът с най-мръсен въздух в страната. През миналия месец са отчетени минимални превишения на нормите на фини прахови частици в кварталите "Дружба", "Павлово" и на "Копитото" на Витоша.

"Това са единични превишения, като са незначителни. Малко над нормата. Не са два или три пъти над нормата, както е през зимния сезон. Когато са ниски нивата не са вредни", коментира Тодорка Петкова и.д. началник на отдел в Изпълнителната агенция по околна среда.

Основният замърсител на въздуха през лятото е трафикът, допълват от Агенцията по околна среда. В София се регистрират по 14 хиляди автомобила на месец. Контролът за вредни емисии при първия технически преглед се извършва от столичния КАТ. От там признават, че той е неефективен, защото техниката недостига, а наличната е морално остаряла.От Столичната община са готови да помогнат за решаване на проблема.

"Ще помогнем, като закупим газ анализатори, които ще предоставим безвъзмездно на Столичната "Пътна полиция". Това ще им помогне още при регистрация на нови автомобили или на употребявани такива разбира се, да знаят точно екологичното състояние на този автомобил, и ако той не отговаря на стандартите, валидни за страната няма да бъде регистриран", каза още по темата Евгени Крусев, зам.-кмет по транспорта на Столичната община.

Финансирането е осигурено от бюджета на Столична община. Ще се инвестира и в шумомери и димомери. В пунктовете за годишни технически прегледи тестват автомобилите и за вредни емисии. Проблемни се оказват колите с остарели или липсващи катализатори

"Общо взето автомобилите нов внос от Западна Европа идват - горе-долу с коректни показания. Малко са хората, които ги отстраняват тези катализатори", коментира Тодор Желев - Съюз на българските автомобилисти.

Автомобилите с показатели над нормата не минават прегледа и имат две седмици да отстранят нередностите. От министерството на транспорта съобщиха, че планират да затегнат контрола и в пунктовете за технически прегледи.