Audi надгради топ-модела си A8

/КРОСС/ Audi значително надгради своя топ модел. В допълнение към преработения външен дизайн и новите линии на оборудване, по-специално интериорът на A8 е значително модернизиран. „Много е ясно защо - Audi A8 е нашият лидер в иновациите“ - казва Оливър Хофман, член на борда на Audi за техническо развитие - "Правим всичко възможно, за да въвеждаме винаги най-новите технологии първо в A8, а след това и в другите ни моделни серии и сегменти."

Пропорциите са се променили само леко в хода на фейслифта - новият A8 има междуосие от три метра, дълъг е 5,19 метра, широк 1,95 метра и висок 1,47 метра. В цифровите матрични LED фарове около 1,3 милиона микроогледала разделят светлината от особено мощен LED на малки пиксели. „В резултат на това може да се контролира с висока точност и разделителна способност“, казва базираната в Инголщат компания.

“Клиентелата на A8 винаги очаква най-новите технологии, особено в областта на безопасността, осветлението и инфоразвлеченията” - казва Питър Длаб, технически ръководител на проекта за Audi A8 - “Пример за това е накланящата се седалка в A8 L. Предлага множество опции за регулиране и поставка за крака на облегалката на предната пътническа седалка. Тук задният десен пътник може да загрее и масажира стъпалата на краката си на няколко етапа.”

Според Audi пакетът за качество на въздуха подобрява качеството му в интериора. Комбинираният филтър в четиризоновия автоматичен климатик свързва голяма част от газовете и финия прах. Освен това спомага за обезвреждането на алергените и микроорганизмите.

Цифровите “интелигентни” OLED задни светлини са стандартни за модела. Те разпознават близост до заден автомобил - ако друг участник в движението се приближи до A8 отзад на по-малко от два метра, всички OLED сегменти се активират.

Концепцията за управление на MMI Touch Response в Audi A8 разчита на два дисплея с размери 10,1 и 8,6 инча и естествения гласов контрол: "Хей, Audi!" Напълно цифровият Audi Virtual Cockpit с опционалния head-up дисплей допълва картинката. Отзад два 10,1-инчови дисплея с пълна HD резолюция са прикрепени към облегалките на предните седалки, показват съдържание от крайните устройства на пътниците, а те също могат да получават множество аудио и видео потоци.

Гамата от задвижвания се простира от двигатели V6 TFSI и TDI, всеки с работен обем от три литра, през TFSI e plug-in хибридно задвижване до двигателя 4.0 TFSI с максимална мощност от 571 к.с. Базовата цена за A8 в Германия е 97 800 евро. Цената за A8 60 TFSI e quattro тръгва от 108 950 евро, а за S8 от 144 800 евро.