/КРОСС/ Скъпият бензин отново накара голяма част от българите да станат фенове на газовите уредби.

Тенденцията се потвърждава и от търговците на коли втора употреба. Напоследък има ясна тенденция за търсене на по-икономични модели, каквато се наблюдава и при търговците на нови возила. В същото време обаче от тази година има и завръщане към бензиновите двигатели, но с идеята веднага след покупката на колата да се сложи газова уредба, обясни пред "Стандарт" зам.-председателят на Асоциацията на вносителите на автомобили Любомир Доросиев.

Тенденцията важи и за по-запазените коли на по 3-4 години, които са все по-търсени напоследък. Не са малко и шофьорите, които слагат уредба на метан в новозакупените си коли. Най-много клиенти имаме от страна на такситата, но от около 2 години насам метановите уредби набират все по-голям интерес и сред личните автомобили, разказват от сервизите. При тях разходите за гориво падат още по-сериозно спрямо колите на пропан-бутан.

Неудобство създава само фактът, че по междуградските пътища няма достатъчно пунктове за зареждане с метан. Така, ако човек тръгне на дълъг път с такава кола, ще се наложи да се отклонява до градовете, за да дозарежда.

Причината е, че бутилките са доста по-тежки от тези за пропан-бутан, събират по-малко гориво и съответно пробегът с едно зареждане е по-малък, разказват шофьори. При фабрично монтираните системи за метан проблемът не е толкова сериозен, тъй като колата не е модифицирана, а проектирана за това гориво, има по-големи бутилки и съответно по-голям пробег, обясняват дилъри.