/КРОСС/ В началото на седмицата в повече от 25 000 пощенски кутии в столичния район „Лозенец" бяха разпространени информационни листовки относно възможността за присъединяване на части от района към зона за платено почасово паркиране - т.нар. „зелена зона". Те имат за цел да информират гражданите за това какви са предпоставките и условията за въвеждане на „зелена зона" и какво ще се промени, ако решението бъде прието. 

Близостта на "Лозенец" до центъра на София, наличието на много бизнес сгради и жилищни кооперации без осигурени гаражи или паркоместа от години създават трудности в придвижването и паркирането по тесните улички в квартала. Тротоарите са практически непроходими заради паркираните върху тях автомобили, а от всеки опит на общината или живеещите в района за облагородяване на зелените площи или подмяна на тротоарната настилка не остава и следа само след броени дни.
И макар въведеното преди две години еднопосочно движение в малките улички донякъде да улесни придвижването, проблемът с постоянния приток и безразборното паркиране на автомобили остава.
Както при всяко предложение, и тук има много мнения „за" и „против".
Противниците на идеята, които вече се организират в социалните мрежи, са недоволни от невъзможността на общината да наложи по-строг контрол върху спазването на забраните за паркиране по тротоари и в зелени площи, както и от цената на годишния стикер от 100 лева, който живеещите в района могат получат, за да паркират колите си без ограничение във времето и без да заплащат по 1 лев на час.
От своя страна защитните на идеята смятат, че въвеждането на зона за платено паркиране около домовете им ще постигне резултатите, които се отчитат след въвеждането на зоните в центъра на града, а именно намаляване на броя на приходящите автомобилите с около една четвърт. Въвеждането на „зелена зона" със сигурност ще освободи района от шофьорите, които в момента използват улиците, граничещи със съществуващите зони в центъра на града за буферен паркинг.
Едно от очакванията споделяни от общината и гражданите е при въвеждане на „зелената зона" собствениците на колите извадени от движение, които в момента заемат мястото на пешеходците по тротоарите, да им потърсят по-подходящо място.
„За да бъде района по-приятен и удобен, както за живеещите, така и за работещите в него е необходимо да бъде намален притока на автомобили"- твърди Любомир Дреков, кмет на района „Лозенец е единствения район в столицата, който е обслужван от три метростанции - Стадион Васил Левски, Джеймс Баучер, към която има и буферен паркинг, и метростанция Европейски съюз, при хотел Хемус, а съвсем скоро предстои да започне изграждането и на метрото до кв. Хладилника. След като има създадна удобна алтернатива на ползването на личен автомобил е необходимо да предприемем и допълнителни мерки за въвеждане на ред и осигуряване на комфорт при придвижване и паркиране в Лозенец."
Вече има създадена и гражданска петиция в подкрепа на въвеждането на „зелена зона" в район „Лозенец", която всеки може да подкрепи.