Бургас /КРОСС/ Бургас се нуждае от силна икономика и промишленост. Това заяви Петър Кънев, водач на листата на Коалиция "БСП лява България" в Бургас по време на пресконференция в града. Той категорично заяви, че българските политически сили трябва да се обединят около дългосрочни национални приоритети като образование, пенсионна и административна реформа и най-важното - стабилна и модерна икономика. Кънев заяви, че ще работи за интересите на Бургас и областта и ще призове колегите си от всички политически сили да го направят.
По думите му темата за промишлеността и икономиката на Бургас е много важна и тя е от национално значение. Според него ситуацията в неговия регион съвсем не била оптимистична и като пример за влошената обстановка той посочи бургаската рафинерия, където работните места в момента са пет пъти по-малко в сравнение с предходни години. „Заради нестабилната политическа ситуация в България, чуждестранните инвестиции у нас са по-малко от средствата, които идват в страната ни от работещите в чужбина и емигранти", обясни той.
Кънев сподели и впечатленията си от срещите в региона. Като успешен кмет той посочи градоначалника на община Камено инж. Стефан Бонев, който превантивно е взел мерки срещу наводненията. Той спомена и за амбицията на кмета на община Карнобат Георги Димитров за развитие на региона като промишлен център. „Проблемът, който съществува и на национално равнище, е в липсата на инженерни и редица други кадри. Ако например са нужни 2 000 мениджъри и икономисти, завършващите тези специалности били 20 000", каза Кънев.
Според водача на листата от конкретно решение се нуждаят проблемите с отнетите общински гори в община Малко Търново. „Като служители на митницата и границата трябвало да бъдат назначавани хора, трайно живеещи в района, а не кадри от други населени места. Отварянето на Малко Търново към морето не бил политически въпрос, а икономически и демографски", каза Петър Кънев. Като важни за региона приоритети той посочи решаването на проблема с пътя летище Бургас - Слънчев бряг и ефективното използване на пристанище Бургас за граждански цели.