/КРОСС/ Специална комисия от общински съветници трябва да следи за достъпността на градската среда. Това предложиха днес представители на неправителствени организации за хора с увреждания на среща-дискусия на тема „Достъпна градска среда", организирана от „Движение 21".

Участие в дискусията взеха председателят на партията Татяна Дончева, кандидатите за общински съветници за София инж. Симеон Славчев, д-р Иван Янев - председател на федерация „Спорт за хора със зрителни увреждания и арх. Атанас Тосев - ръководител на колектива, изработил Наредба №4 на Министерство на регионалното развитие и благоустройството.

„Сред основните ни приоритети са изграждане на достъпни пешеходни зони и зони за отдих, въвеждане на електронни услуги за хора със специфични нужди, съобразени с говорещи програми, изграждане на рампи, както и звукова и писмена сигнализация в градския транспорт. Решеването на всеки един от тези проблеми обаче не трябва да създава предпоставки за възвикване на други проблеми. Нашата цел е да обединим всички добри предложения за подобряване на достъпността на градската среда", заяви д-р Иван Янев.

На дискусията от представители на неправителствените организации коментираха още че неспазването на Наредба 4 е нарушение на правата на хората с увреждания, посочени в чл. 20 от Конвецията за правата на инвалидите. Беше отправено предложение за създаването на орган, който да следи за спазването на Наредба 4 и да издава разрешителни за съответните обекти или транспортни средства.

По време на срещата беше излъчен 9-минутен клип, който показва част от проблемите на градската среда, с които един незрящ човек се сблъсква в столицата.

„Видеото беше разпратено до медиите, като ще го предоставим и на Столична община, за да видят какви обекти и транспортни средства се пускат в експлоатация без да отговарят на изискванията на Наредба 4 за достъпност", каза Татяна Дончева.

Кандидатите за общински съветници на „Движение 21" се ангажират в бъдещия общински съвет групата общински съветни на партията да работят София да стане достъпен град, за да могат всички столичани да се придвижват, учат и работят нормално.