/КРОСС/Само за дни цените на горивата във Варна паднаха драстично. Първоначално само една от бензиностанциите намали цените, което предизвика опашки пред колонките ѝ. Тогава и част от останалите започнаха да смъкват цените. Така литърът А95 стана 1,88 лева, а литърът дизел - 1,79. Друг оазис на евтините горива е Стара Загора. В останалите градове на страната обаче цените се запазват по-високи. Породиха се въпроси за какво става въпрос - конкуренция, подбиване на пазара, картел? Според говорителя на КЗК Марио Гаврилов във варненския случай не може да става дума за картел.

„Тук имаме действие на един икономически обект, което е последвано от другите, защото се опитват да спасят своето участие на пазара", заяви Гаврилов по Нова телевизия. 

Кой държи акцизните складове? Това се оказва един от най-важните въпроси, с които да си обясним цените на горивата у нас.

Около това мнение се обединиха депутатите Мартин Димитров от „Реформаторския блок" и Румен Гечев от БСП.

Мартин Димитров от Реформаторския блок оповести данните за цените на бензина и дизела.

Снощи цената на дизела без данъците е 10,56 стотинки по-скъп от средната цена в целия ЕС. Дизелът в България снощи е четвъртият най - скъп в целия ЕС. Спрямо Белгия цената снощи е била с 35 стотинки по-висока, а спрямо Словения с 24 стотинки по-висока. Бензинът пък снощи в България е бил петият най - скъп в целия ЕС. В Естония е бил с 27 стотинки по - евтин, а в Австрия с 20 стотинки.

Това показва, че нещо не е наред. Не може цената на горивата в България да е на такива цени толкова дълго време и да се твърди, че няма проблем, каза Димитров. Според него на страната е нужно в подобни случаи да има една силна и решителна КЗК.

Румен Гечев от БСП-лява България коментира, че всичко, което се случва във Варна може да се провери. Той смята, че има уловка обаче и се чуди защо един доставчик на горива би продал на една бензиностанция на по-ниска цена бензинът и дизелът, вместо да ги продаде по-скъпо на други.

Какво се случва във Варна с ниската цена на горивата на една бензиностанция лесно може да се провери от оторизираните държавни органи като КЗК и други институции, посочи народният представител от БСП - лява България.

По думите му това може да е пиар акция на бензиностанцията, защото някой може да продава известно време и на загуба.  

Един търговец може да продава и без да е на печалба или на много по-ниска печалба, каза още Румен Гечев, който обаче не отрече, че в сферата на горивата има проблем с конкуренцията, тъй като по думите му е очевидно, че няма как цените по бензиностанциите да се движат в такъв тандем, без по-големи разлики.

Народният представител запита защо България взема по-малко от акциза на бензина, отколкото Словения и Австрия. „Кой е този наивник, който доставя гориво на бензиностанция, която продава доста по-евтино от всички други бензиностанции и откъде се взема това гориво, попита още социалистът. Румен Гечев бе категоричен, че трябва да се търсят начини за увеличаване на конкуренцията и увеличаване на вноса на горива. Той обясни, че няма друго логично решение ако цените на горивата в България са по-високи от тези в съседните ни държави.