/КРОСС/Линейките могат да стигат до адрес за 4-5 минути и да избягват задръстванията и ремонтите благодарение на системата за контрол на трафика ЛИМА, с която вече Пътната агенция работи.

Изчисленията на специалистите показват, че с тази организация София може да бъде обслужвана дори само от 10-ина линейки. Новата система трябва да заработи до няколко седмици.

Пламен Ненов е шофьор на линейка от 6 години, разказва бТВ. Почти всеки ден попада на затворени улици и задръствания. Преди няколко дни попаднал на булевард в ремонт със затворени две ленти и едва стигнал до адреса на човек в критично състояние.

"На нас ни отне в това задръстване 10-на минути да мина разстояние от 1 километър", казва Пламен Ненов.

Лилия Николова добре знае какво е да чакаш линейка и тя все да не идва. Когато малкият й син се разболял внезапно й се наложило да чака цели 5 часа.
"След час и половина ми звъннаха, за да питат как е детето, а аз казах, че ги чака. След 5 часа ми звъннаха отново да питат дали още ги чакаме", спомня си жената.

Основното правило в спешната помощ е, че в тези ситуации всяка минута може да бъде фатална.

"Нещата могат да придобият необратим характер за спешните случаи, които се изпълняват в момента", казва дежурният лекар Пламен Паликарски.

Новата система всъщност изчислява най-подходящия маршрут за всяка линейка. В реално време се избягват ремонтите, затворените улици, дори задръстванията.

"Както виждате не най-близката линейка може да стигне най-бързо, а всъщност линейка, която на пръв поглед изглежда далеч може да стигне по-бързо до самия инцидент", обяснява Мартин Димитров, от Системата за контрол на трафика.