/КРОСС/Разпространяваната теза за монопол в пазара на горива е абсолютно несъстоятелна. Това заяви Валентин Златев, председател на Българската петролна и газова асоциация (БПГА), по време на изслушването му във временната анкетна комисия за проверка на всички данни, факти и обстоятелства, водещи до съмнения за изкривяване на конкуренцията на пазара на горива и до съмнения за злоупотреба с господстващо положение в периода от 2008 до 2016 година, предаде репортер на Агенция „Фокус".

„Съгласно информацията, с която разполагаме от Агенция „Митници", в пазара на горива в България, около 60%, се извършва снабдяване от вътрешен производител и 40% от внос", коментира Златев и поясни, че регистрираните рафинерии в България са 4.

По време на изказването му стана ясно, че в страната има около 2500 бензиностанции, регистрирани в Националната агенция по приходите и около 7000 ведомствени бензиностанции, върху които липсва достатъчен контрол.

Очевидното увеличение на данъците и относително константното потребление и събираемостта на данъци индикират рязко увеличение на сивия сектор. Според доклада на Министерството на финансите от 2015 година, който беше официално публикуван на сайта, всеки трети литър употребен газьол е без платени данъци. Щетите за фиска възлизат на 1.200 млрд. лева", заяви още Златев.

Той коментира и по-ниските цени на горивата в бензиностанциите на Веселин Марешки. „Кой може да гарантира в Република България, че държавата е защитила своя интерес, защото държавата получава най-голямата част от приходите от горива във вид на акцизи, както и че върху горивата, които той продава, се плащат всичките акцизи и ДДС. При условие, че останалите разходи не могат да бъдат съкратени в такъв обем, остава да е за сметка на данъците. Държавата може ли да каже, че тя е защитила своите интереси, защото господин Марешки е проблем на българската държава, той не е проблем на Българската петролна и газова асоциация", заяви Златев.

От изказването на Златев стана ясно, че асоциацията подкрепя приемането на отделен закон за пазара на горивата и участниците в него.