/КРОСС/Нова жалба до Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) саботира обществената поръчка, обявена от Агенция "Пътна инфраструктура" за въвеждането на тол системата. Това стана ясно от думите на министъра на регионалното развитие и благоустройството в оставка Лиляна Павлова в сутрешния блок на БНТ.

Павлова бе категорична, че е необходимо държавата да си потърси правата и по друг начин, защото това, което правели някои фирми с непрекъснато подаване на жалби, било "злоупотреба с право".

Павлова заяви, че е уведомила за тази нова жалба избрания за президент Румен Радев. "Проведохме един добър диалог. Надявам се успях да обясня всички причини и всички наши мотиви. Президентът Радев ми благодари за информацията", посочи Павлова.

Според нея досега да сме имали въпросната система, ако не са били опитите на определени фирми постоянно да сезират КЗК и да подават жалби срещу обществената поръчка, която всъщност е отворена от девет месеца.

"Обществената поръчка е повече от девет месеца факт, но има много сериозни опити и тенденции да бъде забавена, отменена, спряна. Най-лесният, който намериха няколко фирми, е с поредица от обжалвания и искания за спиране. Един от жалбоподателите беше фирма фантом със собственик санитар от Пирогов. Това са опити да бъде саботирана системата", обясни Павлова.

Министърът отсече, че поръчката е от девет месеца, не са променени условията на търга, а АПИ просто я е преобявила. "Това, което говорих с избрания за президент г-н Радев, е именно това, да му разкажа историята назад във времето, каква е причината, какво правим със системата, мъките, които имаме с поръчката и нейното спиране и че всъщност това не е нова процедура. Ние напълно спазваме това, което и премиерът Борисов разпореди - никакви обществени нови поръчки да не се пускат след 21-ви декември. Ние не пускаме, това е същата старата поръчка при същите условия", уточни Лиляна Павлова.

Въвеждането на тол системата предвижда увеличение на таксата, заплащана от тежкотоварните автомобили. България е единствената държава, в която тежкотоварните автомобили минават за 10 евро, докато за същото разстояние в друга държава се плаща 70-80 евро.