/КРОСС/ Трасето на АМ "Струма", където се случи инцидентът с пътнически автобус от РСМ, при който загинаха 45 души, е познато като опасно. Коментар в "Денят започва" от експертна гледна точка на Диана Русинова и Емил Марков от Института за пътна безопасност.

Диана Русинова повдигна въпроси за състоянието на пътната инфраструктура и къде са контролните органи, проверили ли са дали шофьорът на автобуса е почивал, какво се е случило с него. Припомни, че това не е първи такъв инцидент. За този участък на АМ "Струма" тяхната организация е изпратила над 15 сигнала само тази година. И не са получили отговор на сигналите. От 6 месеца държавата не отговаря. Ако не й поискаме информация по Закона за достъп до обществена информация, държавата категорично отказва комуникация с неправителствения сектор, заяви Диана Русинова.

Този път е една от 1500 черни точки в България, за които Институтът за пътна безопасност съобщи през лятото, припомни Емил Марков. През лятото се е провела среща в МРРБ по инициатива на института, която експертите определиха като абсурдна, тези хора, които работят там са абсолютно неподготвени. От тях те са научили, че България не е подготвена за зимното поддържане и почистване.

Проблемът е такъв: държавата отсъства. Днес платиха със живота си за нашето безхаберие, коментира още Русинова. Тя подчерта, че не можем да неглижираме факта, че този участък е в безобразно състояние - пътна маркировка, мантинели, знаци.

Емил Марков допълни, че мантинелите, и маркировката не отговарят дори на минималните нормативни изисквания.