/КРОСС/ Закъснения, щети, загуби. Хаотичното понякога възстановяване на въздушния транспорт след пандемията се е изразил през 2022 г. в скок на инцидентите с чекиран багаж на летищата, според проучване, публикувано днес и цитирано от Франс прес и БТА.

Тези инциденти са засегнали миналата година 7,6 багажа за 100 пътници спрямо 4,35 предходната година, когато въздушният трафик в света е започнал да се възстановява, след като е загубил една трета от пътниците си през 2020 г. заради здравната криза. Това се посочва в проучване на доставчика на информационни услуги за сектора "Сита" (Sita).

В абсолютна стойност не по-малко от 26 милиона багажа в света са претърпели инцидент миналата година спрямо 9,9 на сто през 2021 г. Този растеж надвишава регистрираното увеличение при броя на пътниците.

Броят на пътниците миналата година е бил 3,4 милиарда след 2,3 милиарда души през 2022 г. През предпандемичната 2019 г. са били регистриран рекордните 4,5 милиарда пътувания по въздух, а равнището на инцидентите е било 5,6 багажа на 1000 пътници или с два пункта по-малко, отколкото през 2022 г.

Инциденти с багажи през лятото на 2022 г. са станали на няколко европейски летища, сред които амстердамското "Схипхол", Франкфурт и парижкото "Шарл дьо Гол". Парижката платформа е "загубила" 3500 багажа след стачка. 

Ситуацията на Стария континент се е влошила миналата година: броят на инцидентите се е утроил до 15,7 за 1000. В Северна Америка равнището е било 6,35, а в Азия - 3 багажа на 1000 души.

Ако багажът не бъде намерен в срок от 21 дни, собственикът може да бъде компенсиран със сума до около 1600 евро, ако обоснове иска си, според условията на Монреалската конвенция, уреждаща някои въздушни пътувания.