/КРОСС/ След пускането на пазара в Корея, компактният Kia EV3 вече е насочен към европейските потребители. Моделът се описва като специализиран, масов EV за пазара на компактни SUV, с пробег до 600 км с едно зареждане. Kia също така планира да представи вариант със задвижване на всички колела (AWD), разширявайки обхвата на избор за клиентите извън настоящите модели със задвижване на двете колела (2WD).

„Kia EV3 е удивително универсален автомобил, създаден и проектиран да посрещне разнообразните нужди и отличителния начин на живот на клиентите в цяла Европа" - каза Марк Хедрих, президент и главен изпълнителен директор на Kia Europe - „Машината също така показва как масов EV може да бъде част от широка екосистема, която включва плащания в автомобила, безжични актуализации, двупосочно зареждане, цифрови надстройки и много повече, за да направи шофирането по-удобно от всякога ."

Изграден върху специалната EV архитектура на Kia - Electric-Global Modular Platform (E-GMP), EV3 е част от стратегията на Kia да има 11 електрически превозни средства на пазара до 2026 г., разширявайки се до 15 модела до 2027 г. и с изцяло електрическа продуктова линия в Европа до 2035 г. Твърди се, че обхватът на EV3 може да достигне до 780 км, когато автомобилът се използва само в ситуации на градско шофиране.

Това се поддържа от технологията „i-Pedal" и регенеративна спирачна система, която предлага на водача повече гъвкавост и контрол чрез разделяне на нивото на регенеративно спиране от функцията за пълно спиране. Kia казва, че пълното шофиране с един педал може да се използва във всички режими на регенеративно спиране, както и на заден ход. Системата също така запомня предварително избраното ниво, когато автомобилът е изключен, и автоматично го прилага, когато автомобилът бъде включен отново.

Kia казва, че технологията за бързо зареждане 400V позволява на EV3 да премине от 10 до 80% за 29 минути за версията на батерията от 58,3 кВтч и 31 минути за версията с 81,4 кВтч. Пробег до 200 км може да се добави само за 15 минути, според Kia и също се казва, че колата идва със зареждане от превозно средство до товар (V2L). Тази функция позволява на автомобила да захранва външни устройства и позволява на клиентите да увеличат максимално достъпността на EV3. Всеки EV3 е способен и на двупосочно зареждане, включително превозно средство към мрежа, превозно средство към дома и превозно средство към сграда, които постепенно ще бъдат въведени на европейските пазари.

Kia също така казва, че EV3 разполага с „първата в света високоефективна и суперкомпактна тънка HVAC (отопление, вентилация и климатизация) система", която осигурява постоянен комфорт в кабината при всякакви метеорологични условия, максимизирайки комфорта и минимизирайки потреблението на енергия, без компромиси диапазон.

Твърди се, че моделът дава на пътниците на предните седалки допълнителни шест сантиметра пространство в пространството за краката в сравнение с конвенционалната HVAC система. Системата за управление на топлината, вече в своето четвърто поколение, подобрява работата на термопомпата, като едновременно абсорбира топлината на външния въздух и задвижващата топлина (напр. от компонентите на задвижването).