/КРОСС/ Стар локомотив, който трудно се поддържа, е основната причина за вчерашния инцидент със запален локомотив в Калофер. Това коментира в БНТ „Денят започва" председателят на Синдиката на железничаря в България Петър Бунев.

Възпламенен контактор за отопление е вероятната причината за пламъците на гарата в Калофер.

Когато са стари локомотивите са стари и контакторите. Но не е само това. За да се стигне до това има и други причини до това загряване и запалване, заяви Петър Бунев. По думите му колегите му са изпълнили са действали правилно при възникналата ситуация.

Един от проблемите е и лошата поддръжка. Тя се дължи пак на липсата на пари. В България няма база, където да се прави капитален ремонт на локомотивите. Имаше жп завод, сега там има магазини, каза още Петър Бунев.

Той коментира и новото ръководство в БДЖ. Новото ръководство ще си отиде като старото и няма да може да реши проблемите, каза Петър Бунев.

По думите му камерите са добро средство за борбата с кражбата на гориво от БДЖ.