/КРОСС/ Toyota стартира продажбите на електрическия кросовър bZ3X в Китай. Пускането на модела беше успешно - през първия час бяха направени над 10 000 поръчки, след което местният уебсайт на компанията спря да работи, неспособен да се справи с натоварването.

Toyota bZ3X се появи благодарение на съвместно предприятие между Toyota и GAC и до голяма степен е унифициран с GAC Aion V. Новият модел беше представен през декември, но продажбите едва сега започват. Като гледаме какво ще получат купувачите за парите си, е лесно да разберем защо bZ3X е толкова популярен.

Цената започва от 109 800 юана (~$15 000) - изключително конкурентна оферта за 4,6-метров кросовър, близък по размер до Toyota RAV4, въпреки че моделът е с предно задвижване и има само едномоторни версии.

Предлагат се три батерии LFP (литиево-железен фосфат):
50,03 kWh, пробег 430 km (CLTC), 58,37 kWh, обхват 520 km (CLTC), 67,92 kWh, пробег 610 km (CLTC)

Мощност: База - 204 к.с., Топ 610 Макс - 224 к.с

Конфигурации и цени: 430 Air (~$15 000) - база, 430 Air+ (~$16 500) - усъвършенствано оборудване, 520 Pro ($16 700) - по-голяма батерия, 520 Pro+ ($19 300) - по-голяма батерия + оборудване, 610 Max (~$22 000) - максимален диапазон,

520 Pro е версия с автопилот, управлявана от процесора Nvidia Drive AGX Orin X. Има 11 камери, 12 ултразвукови радара, 3 mm вълнови радари и LiDAR.

Преди bZ3X Toyota вече имаше два напълно електрически автомобила от серия bZ в Китай: кросовърът bZ4X и седанът bZ3, разработени съвместно с BYD. Според CarNewsChina доставките на bZ4X в Китай вече са спрени, докато продажбите на bZ3 са доста добри. През януари компанията е продала 3510 единици, което е с 45% повече от година по-рано.

Източник:  auto-press.net