/КРОСС/ Все повече са проблемите на фаталната пътна отсечка между Телиш и Радомирци, на която загина 12-годишната Сияна. Оказва се, че и линейките, които транспортират тежки пациенти, са в беда и не могат да стигнат безпрепятствено до болницата.

Спешните медици от Ловеч покриват част от населените места по първокласния път I-3 Плевен-Луковит, където стана тежката катастрофа. Според тях проблемът с отсечката е комплексен.

По-голямата част от въпросния път е в област Ловеч, в Луковитския район. Смея да кажа, че при нас пътят е още по-лош. Цялото движение минава през центъра на Луковит, продължава посока София, където пътят става още по-тесен със същата настилка. Освен че пътищата са лоши, имаме едно безумно участие на водачи, които не се съобразяват нито с пътна обстановка, нито със знаци, каза пред BTV д-р Силвия Моева, зам.-директор на Центъра за Спешна помощ.

В зависимост от състоянието на пациента, на лекарите се налага да заобикалят отсечката между Луковит и Плевен.

Ако пациентът е от Тетевен или Луковит, това е най-прекият път, но използваме този път, когато се касае за болен, когато е необходим щадящ транспорт, т.е. линейката не бива да кара бързо. Това са 50 км. Когато се касае за критично болен, ние минаваме през Ловеч, главния път Ловеч - Плевен, т.е. изминаваме 100 км, което в часово време за нас е проблем, добави д-р Моева.

Шофьори на линейки сигнализират, че не получават предимство на пътя от другите водачи, а това подлага на риск работата им и състоянието на пациентите.

Масово не се дава път на линейките, няма значение дали камиони или леки коли. Свириш зад него, караш, присвиркваш му, той е застъпил осевата линия и не се свива. Много малко пускат мигач и отбиват. Страхувам се за живота на хората, които возя, защото пациентът може да бъде почти неподвижен. Лекарите правят всичко възможно, стоят прави, включват системи, сменят банки и всичко това с газ, спирачки, газ спирачки. По този лош път, ако караш родилка, направо ражда на пътя, разказа Петър, който е шофьор на линейка.

Според д-р Пламен Вълчев шофьорите у нас не са обучени за реакция при движение на автомобили със специален режим.

Изнервен шофьор, който е ядосан, че го е изпреварила линейка със специален режим, спира пред линейката, принуждава ни да спрем и с неприлични жестове и думи. Те не знаят как да отбият, как да ни направят път. Шофьорите, които се движат насреща, имат чувството, че също не трябва да са ангажирани, каза д-р Вълчев.