Двигател за мотофреза

/КРОСС/ Двигателят е основната и най-важна част от една машина - от него идва мощността, необходима за задвижване на превозните средства, както и за работата на различните машини и съоръжения. Двигатели използват и много инструменти за строителството. Също така и много градински уреди като косачки, тримери, мотофрези.

Двигателите с вътрешно горене стандартно осигуряват много по-голяма мощност от електродвигателите. При тях се създава натиск върху вътрешните елементи на машината (буталото, ротор и т.н), които в крайна сметка осигуряват работната сила.

Спецификации

Двигателят за мотофреза обикновено е бензинов, като съществуват модели, които могат да работят на по-малко от една конска сила. Има и такива, които достигат мощност до над 10 к.с. (при по-големите градински мотофрези).

В повечето случаи двигателят се монтира над зъбците на мотофрезата, за да постави тежест върху тях и да насърчи по-доброто обработване. Това най-често са мотори с хоризонтален монтаж. Някои от по-големите култиватори обаче използват двигатели с вертикален вал.

При някои бензинови мотофрезите двигателят е двутактов, подобно на тези, които се използват при тримерите. Те изискват бензинът да се смеси с двутактово масло, за да се получи смазване. По-големите градински фрези (както и повечето косачки) използват четиритактов двигател. Тези мотори не изискват маслото да се смесва с бензин, като също така са по-лесни за използване и поддръжка (както и по-екологични).

Почти цялото охлаждане на двигателя на мотофрезата е въздушно. Ребрата в маховика изтеглят външния въздух в металната обвивка и го насочват покрай охлаждащите перки на двигателя. Това помага за разсейването на топлината и отвеждането ѝ навън. Този процес също позволява на двигателя да работи без радиатор.

При някои култиватори моторът не само задвижва мотичките, но и колелата за придвижване. Това е възможно, благодарение на трансмисията - двигателят е прикрепен към нея. Тя насочва част от мощността към задвижващите колела, а друга част към зъбците на мотофрезата. Двигателят работи с определена скорост, а зъбните колела на трансмисията я насочват към различни зони на машината.

По-голямата част от двигателите с вътрешно горене използват стартерно въже за запалване. Някои от моделите с по-висок клас обаче разполага с батерия и електрически стартер, подобно на автомобилите. Версиите за стартиране с изтегляне са най-често срещаните, като са и много лесни за боравене.

Мотофрезите, които биват задвижвани на бензин осигуряват много висока мощност и ефективност при поддръжката на градината. Те са подходящи за по-големи площи и по-тежки работни приложения.

***
Ако желаете да се оборудвате с такава машина или просто търсите надеждно място, от което да си закупите нов бензинов двигател за мотофреза - без да се замисляте можете да заложите на OnlineMashini.bg.

Там ще намерите широка гама бензинови двигатели, подходящи за градинска техника като косачки, дробилки, мотофрези и др. Всички мотори се предлагат на конкурентни - изключително изгодни за потребителя цени, както и с безплатна доставка до адрес или офис на куриер.

Поръчвайки от OnlineMashini.bg ще получите бързо обслужване и още по-бърза доставка до всяка една точка на страната. Продуктите достигат до Вас в срок до 3 работни дни, като в повечето случаи ще ги получите още на следващия ден. Имате осигурена до 3 години гаранция, както и възможност за покупка на разсрочено плащане за машини на стойност над 150 лв.