Никола Стоянов: Работата на правителството в момента е да се опита да задържи цените поносими

/КРОСС/ Служебното правителство планира сериозни отстъпки за картите за БДЖ и обществения транспорт. До края на годината кабинетът ще обяви мерките, които вероятно ще засягат хора с доходи до 1000 лв. Това каза служебният министър на икономиката Никола Стоянов в предаването „Събуди се" по Нова телевизия.

Според него отстъпката от 25 стотинки за горивата е планирана лошо. „Парите свършиха още през втората половина на ноември. Първият проблем е лошото планиране, финансовият ресурс който беше отделен. Освен това, по този начин се финансира „Лукойл" с пари от държавния бюджет", поясни той.

По думите му България има заплаха от ЕК за наказателна мярка, тъй като отстъпката се ползва само от български граждани. „Има оплаквания от румънски граждани у нас, че мярката е дискриминативна", каза още той.

Според него служебният кабинет е направил много за намаляването на цената на газа.

„Само за две месеца и половина служебното правителство в лицето на колегата Росен Христов успя да промени много ситуацията в България. Октомври цената спадна с 30%, ноември - с 47%. Сега е нормално през зимния сезон цените да се покачат. Освен това „Чирен" е запълнен с много скъп газ по време на предишното правителство", обясни Стоянов.

Работата на правителството в момента е да се опита да задържи цените поносими. Дори след увеличението от януари цената на газа в България ще е една от най-евтините в Европа, добави той. Количествата газ за зимния период са обезпечени.

От 1 януари 2023  г. икономическата дейност на „Лукойл" ще бъде изцяло пренесена в България и още в рамките на тази година те ще преведат 100 милиона лева авансов данък, който ще отиде за компенсаторни мерки.

Правителството работи в посока компенсации както за газ, така и за електричество, заяви министърът. Таргетирането на помощите обаче няма да е лесно. Техническото им осъществяване също е проблемно, тъй като времето до края на годината е малко. „До края на годината мерките ще бъдат оповестени и те ще са цяла група мерки, които ще заменят тази от 25 стотинки", поясни Стоянов.

„Лукойл" в момента изнася нефтопродукти в страни от ЕС. „За да може да бъде задоволен българският пазар с 2,5 милиона тона дизел, които потребява годишно, се преработват 6 милиона тона суров петрол. Остават много допълнителни продукти. Такъв е технологичният процес. В случая въпросът не е кой управлява рафинерията - такъв е технологичният процес и ЕК е наясно с това. Всеки ден сме в разговор с тях и затова изнасяме, именно защото имаме право в момента", поясни икономическият министър.

В случай, че ЕК забрани износа им, много е вероятно „Лукойл" да затвори. Тогава ще трябва да внасяме горива.