Иван Шишков: Пътищата, които са в лошо състояние, имат нужда от основни ремонти

/КРОСС/ Пътищата, които са в лошо състояние, имат нужда от основни ремонти. Държавата върви след проблема и го прави кампанийно, каза арх. Иван Шишков, бивш министър на регионалното развитие и благоустройството в студиото на BTV "Тази сутрин".

Имам притеснения, че ефектът ще бъде много минимален от мерките. Като бях министър казах, че липсват 1000 км магистрали - това са най-безопасните пътища. За развитието на магистралите по времето на нашия служебен кабинет сме одобрили над 100 км пътища и сме дали фронт за строителство, коментира той.

Няколко магистрали се строят, благодарение на нашия служебен кабинет - Русе-Бяла и обходът на Бяла и сега в момента се строи. Когато не са проектирани всички тези магистрали и няма готовност да бъде започнато строителството, който и кабинет да дойде, няма как да ги построи, обясни още Шишков.

Той напомни и за разследване на репортера на bTV Стоян Георгиев от август 2021 г., което показваше 4-и лот на АМ „Хемус", където има незаконно строителство.

Сега регионалният министър излиза и лъже, че няма незаконно строителство - ние можем да го видим и пипнем, заяви Шишков.

Има доклад на ДНСК малко след вашия репортаж, който ясно показва и описва всяка част от незаконното строителство и трябва да е при министъра. Ако някой го е скрил, да бъде така любезен да го намери, допълни той.

Той коментира и дали познава Иван Мирински, който бе посочен от Кирил Петков за "гара разпределителна" на обществените поръчки за пътища.

Този въпрос трябва да го зададете към тези, които си признаха, че са комуникирали с него - Борисов, Нанков. Не знам нищо за неговата роля, когато съм бил регионален министър не съм усещал, че има някакво влияние, коментира бившият регионален министър.

По думите му в периода, когато е управлявал служебният кабинет, от който е бил част, АПИ е правила конкурси само за зимна поддръжка на пътищата.

Фирмите, които са получавали пари, когато аз съм бил регионален министър, са били само фирми, спечелили договори от преди нас. Ако бяха прекратени тези търгове, нямаше как да започне строителство, заяви още Шишков.