Tucker от 1948 г. - рядък скъпоценен камък

/КРОСС/ Tucker от 1948 г. e емблематична, щателно реставрирана класика, някога собственост на Джордж Лукас, която отива на търг в Monterey Jet Center. Tucker от 1948 г., емблематичен символ на автомобилните иновации, бе акцент натърг в Monterey Jet Center 2024, организиран от Broad Arrow Auctions. С приблизителна стойност между $1,500,000 и $2,000,000, това забележително превозно средство е третият сериен автомобил по сериен номер и разполага с множество ранни характеристики, които го правят желан колекционерски артикул.

Tucker, често наричан "Tucker Torpedo", е замислен по време на ерата непосредствено след Втората световна война от мечтателя Престън Тъкър. Той е проектиран да бъде новаторски американски семеен автомобил, наблягащ на безопасността и производителността. С функции като цялостен дизайн без рамки, изскачащо предпазно предно стъкло, централен „циклопски" фар, който се върти заедно с волана, подплатено табло и интегриран ролбар, Tucker е десетилетия по-напред от времето си. Той също така разполагаше с монтиран отзад тип боксер шестцилиндров двигател с алуминиев блок и глави, осигуряващ забележителна производителност за своята епоха.

Въпреки иновативния си дизайн и успешното първично публично предлагане, което събира 17 милиона долара, Tucker Corporation се изправя пред значителни предизвикателства. Амбициозните стратегии на Престън Тъкър за набиране на средства, които включват продажба на представителства и аксесоари, преди колите да бъдат завършени, привличат внимание от Комисията по ценни книжа и борси (SEC). Произтичащите правни битки, съчетани с потенциална вражеска намеса от страна на "Големите три" автомобилни производители, в крайна сметка довеждат до краха на компанията. Въпреки това Тъкър в крайна сметка е оправдан в съда, въпреки че щетите върху репутацията му остават необратими.

Шаси № 1003, завършено в "600 Royal Maroon" върху интериор "940 Beige", е доказателство за визията на Тъкър. Това превозно средство, едно от само 51-те Tuckers, произведени някога, е завършено след март 1948 г. и е оборудвано с оригиналния си двигател, номериран с "4". Колата разполага с модифицирана трансмисия Cord, която е използвана в първите 15 Tucker. Обширната история на притежание на автомобила включва забележителни фигури като Бил Петит и Джордж Лукас, изпълнителен продуцент на филма от 1988 г. „Тъкър: Човекът и неговата мечта". Лукас съхранява колата в ранчото Скайуокър в продължение на много години.

През целия си "живот" шаси № 1003 е щателно документирано от експертите по марката Марк Либерман и Майк Тъкър в сътрудничество с архивите на Cammack Tucker в музея AACA в Хърши, Пенсилвания. В началото на 2000-те години автомобилът претърпява цялостен процес на реставрация, който включва изправяне и повторно монтиране на панелите на каросерията, възстановяване или изработване на интериорни елементи и тапицерия и адресиране на хромирани елементи. Реставрацията, основно проведена от B.A.D. на Bata Mataja, компания в Сън Вали, Калифорния, върнала автомобила към първоначалния му блясък.

Днес шаси № 1003 е красиво реставриран пример за един от най-иновативните автомобили в Америка. Неговата добре документирана история, уникални характеристики и престижна собственост го правят особено привлекателна възможност за колекционери, така и за историците, отбелязвайки наследството на Престън Тъкър и неговата необикновена визия за автомобила.

Източник: www.auto-press.net